能量回馈装置 整流回馈一体装置

产品简述:

华天HTRFE整流回馈一体装置可直接替换轨道交通系统中整流装置,与传统二极管整流器相比较,在相同体积下具有同等的整流容量和过载能力,同时兼备了再生制动能量逆变回馈的功能,是再生制动能量利用装置系列产品中先进的代表。
再生制动能量逆变回馈系统主要采用电力电子功率模块IGBT构成四象限大功率三相变流器,该装置的直流侧与牵引电网的直流母线连接,交流侧与交流电网连接。

  • 产品简介
  • 技术特点
  • 性能参数
  • 命名方式
  • 工作原理图
  • 华天HTRFE整流回馈一体装置可直接替换轨道交通系统中整流装置,与传统二极管整流器相比较,在相同体积下具有同等的整流容量和过载能力,同时兼备了再生制动能量逆变回馈的功能,是再生制动能量利用装置系列产品中先进的代表。
    再生制动能量逆变回馈系统主要采用电力电子功率模块IGBT构成四象限大功率三相变流器,该装置的直流侧与牵引电网的直流母线连接,交流侧与交流电网连接。

    该装置具备以下四种主要功能:
    ■牵引整流功能:装置常态处于PWM热后备模式,将直流母线稳定在设定值,根据各传感器检测信号,综合判断直流牵引电网上列车的状态,当列车处于启动及加速状态时,装置主动整流为列车提供能量并稳定牵引网电压。
    ■逆变回馈功能:当列车处于电制动状态并引起牵引电网上升至设定阈值时,装置将再生制动能量逆变回馈至交流中压环网并稳定牵引网电压,供电网中其他负载使用。
    ■无功补偿功能:整流回馈一体装置可以由中压环网开闭所无功需求指令,控制四象限三相变流器输出容性或感性的无功电流,通过变压器耦合到中压环网进行实时的无功补偿。
    ■牵引电网线路融冰功能:轨道交通地上站牵引线路会出现因为湿雪、雾凇、冻雨等出现的覆冰问题,整流回馈一体装置可以由某一站点装置输出直流能量,通过牵引电网运送到另一站装置回馈能量,通过线路中大电流进行热力融冰,保障牵引线路的安全运行。


     

    整流回馈一体装置原理图

  • 采用多DSP协同控制。控制精度高、动态响应速度快。
    多项发明专利,输出电流纹波小,损耗低,噪音小。
    下垂特性,适合多机并联。
    输出波形平滑,谐波含量低。
    动态响应快,输出无过冲。
    转换效率高,满载回馈效率>98%。
    有功能馈、无功补偿、谐波滤除综合治理。
    严格的热设计,确保系统运行安全。
    完善的保护功能,确保系统运行安全可靠。
    光纤隔离驱动,抗干扰能力强。
    良好的人机界面:大尺寸真彩色触摸显示屏,现场可切换的中英文双语界面。
    具有RS485接口,标准的MODBUS RTU通讯协议,具有计算机远程监控功能。
    无缝接入,不会对原系统造成影响。

  • 技术参数

    交流额定电压

    中压10kV~35kV-20%~+15%),其他电压等级可定制

    交流额定频率

    50/60Hz±5%

    直流额定电压

    750/1500VDC

    直流电压范围

    500~1000/1000~2000

    输出电流畸变率(THDv

    <3%

    输出电压畸变率(THDi

    5%

    直流电压纹波

    1%

    设备容量

    0.5MW~6MW

    响应时间

    20ms

    装置损耗

    3%

    音频噪声

    75dB

    功率因数

    0.99

    防护等级

    IP3X(其他防护等级可定制)

    标准颜色

    RAL7035(其他颜色可定制)

    散热方式

    强制风冷

    显示及接口

    人机界面

    15英寸高性能嵌入式一体化触摸屏,中英文可选

    通信方式

    RS-485、以太网、GPRSWIFI,其它通讯方式可定制

    可靠性参数

    保护功能

    直流过压、欠压、过流;交流过压、欠压、过流;散热器过温、电抗器过温、IGBT过温;通信故障;开关联锁保护;带电开门保护;自检功能

    紧急停机功能

    使用环境

    环境

    室内安装,洁净环境

    环境温度

    -25~50

    存储温度

    -40~70

    相对湿度

    最大95%RH

    海拔高度

    2000m(超出海拔高度,2000~4000m之间,根据国标GB/T3859.2,每增加100m,功率降低1%

  1360635227@qq.com
  0531-82670066